高速フライス加工は、従来のフライス加工とは異なります。 これは、少量の部品や試作品を製造するための、より生産的で革新的な方法です。 金属産業の継続的な発展には、部品の迅速な生産が必要です。 毎月、カスタマイズされた部品または迅速なプロトタイプ処理の需要が高まっています。 注文をより早く完了したいと考える顧客がますます増えています。 また、これらのコンポーネントの精度が以前よりも向上することも望んでいます。
アルミニウム合金は、現代の生産で最も広く使用されている合金の 1 つにすぎません。 軽く、耐久性があり、強く、耐腐食性があります。 率直に言って、最高の制作材料であると結論付けて間違いではありません。 このため、その潜在能力を最大限に引き出す新しいフライス加工技術が登場しました。
高速フライス加工は、アルミニウム合金の最新の CNC 加工方法です。 従来のフライス加工とは主に速度が異なります。 通常、高速ミリングの方が高速です。 これにより、送りが切削送り速度を増加させることができます。 さらに、従来のフライス加工と比較して、他の利点もあります。
アルミ合金部品のフライス加工
軟質アルミニウム合金の場合、高速フライス加工の切削速度を 2 倍にすることもできます。 技術分野では、加工送りがフライス加工プロセス全体の生産性を決定します。 これにより、高速ミリングが従来のミリングよりも効果的になります。
アルミニウム合金の被削性により、スピンドル速度を上げることができます。 1800 rpm 以上に達することさえあります。 この材料除去率により、自動車および航空宇宙部品の加工が有利になります。 まず、自動車のプロトタイプから多くの材料を取り除く必要があります。 可能な限り少ないミリング設定でこれを達成しようとします。 2 番目のケースでは、深いポケットを持ついくつかの長くて大きなパーツが含まれます。 さらに、それらは軽い必要があります。 したがって、それらをクロスリブのセットに加工します。 アルミニウム合金は、航空機やロケットの胴体の 80% を占めています。
カットテンパー
成熟したアルミ合金フライス部品
調査によると、切削温度は速度の増加とともに変化します。 最初は、速度が上がるにつれて温度も上がります。 しかし、さらに気温が急降下。 これは無関係の点に達しました。 切断速度を上げても、最終的には温度がわずかに低下するだけです。 この変更は、高速ミリングに非常に適しています。
たとえば、300-500 m/min の速度で粉砕すると、温度は 600 ～ 800 度に達することがあります。 ただし、速度を 1200 に上げると、温度は 200 度下がります。 そしてついに分速1800mで150度に達します。 この観点からすると、後で速くカットしても意味がありません。
直角から見ると、わずか 150-200 度です。 この領域の材料特性は、局所的な熱処理によって変化しません。 金属粒子は増加せず、多くの冷却を必要としません。 これは大きな利点です。
工具寿命の延長速度が速いため、これは奇妙に思えるかもしれません。 したがって、工具の摩耗はより高くなければならないと一般に考えられています。 しかし、従来のフライス加工による材料の削り量と比較すると、その差は歴然です。 高速フライス工具の寿命に関しては明らかに勝者です。
工具寿命が延びる理由を知りたいですか? まず、切断温度が大幅に低下します。 これは、より高い工具材料強度につながります。 また、高速フライス加工では切りくず幅が小さくなります。 これは、送り速度を上げても工具の回転が速くなり、より薄い切りくずを切削できるためです。
さらに、アルミニウム合金のフライス加工における主な問題の 1 つは、非常に柔らかいことです。 そのため、最終的には加工中に工具の刃先に付着します。 これにより、工具の切れ味が低下し、切削抵抗が増加します。 これにより、工具寿命が短くなります。
アルミ合金部品の加工精度
送りを高くすると、アルミニウムの表面仕上げが低くなると思われるかもしれません。 これは、工具の刃先が遠くに移動し、工具が回転して切断できるためです。 通常は、切りくずの幅が広くなり、切削抵抗が増加し、加工面品質が低下します。 ただし、高速ミーリングは送り量は大きいですが、速度は速いです。 これは、チップが実際に従来のフライス加工よりも薄いことを意味します。 また、切削抵抗が小さいため、びびりも少なくなります。 これらの機能は、精度の向上に役立ちます。
クーラントの使用
クーラントを完全に排除できる高速フライス加工技術がいくつかあります。 200 度での加工では、クーラントを使用する必要はほとんどありません。 ただし、非常に精密な操作にはクーラントが必要です。 これは、部品の品質を向上させるためです。 幸いなことに、必要な冷却剤の量は通常非常に少ないです。必要なのは薄膜だけだからです。